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就是这个。继昨天的泄漏后，全新的G05 2019宝马X5正式亮相。它改用公司最新的CLAR平台，通过优化的重量和驾驶动态帮助增加机舱空间和尺寸。
新车型的轴距比传出型号长42mm，整体长36mm，宽度增加66mm，总高度增加19mm。为了增强视觉效果，买家可以选择合金轮毂，从19英寸到新的22英寸V型辐条合金。
内部全新，搭配全新设计的仪表板，采用了宝马最新的iDrive 7.0媒体系统，配备12.3英寸数字屏幕。还有一个12.3英寸的数字仪表盘供驾驶员使用。顶视图，全景视图和3D视图系统包含在Parking Assist Plus中，而在后方买家可以选择两个10.2英寸高清触摸屏，带有两个USB端口，DVD播放和带两个耳机插孔的HDMI插座。
货物处所的空间在默认配置下为645L，或者折叠为40:20:40的折叠式后排座椅，最高可达1860L。宝马增加了一个新的两节后挡板，便于装载，并提供动力操作。
至于发动机罩下的多汁钻头。宝马正在推出四款主要动力系统，从xDrive40i，xDrive30d，xDrive50i到顶级M50d。预计一个合适的X5 M性能变体将在赛道后面进行，带来一个喷火的V8。
驾驶40升可获得3.0升涡轮增压直列六缸发动机，发动功率为250kW和450Nm，能够在5.5秒内以0-100km / h的速度起飞。根据所选轮胎的不同，平均油耗在8.5-8.8L / 100km之间。
升级到30d可以获得3.0升涡轮柴油直列六缸发动机，产生195kW和620Nm。它可以在6.5秒内看到0-100km / h，同时根据轮胎选择提供6.0-6.8L / 100km的平均油耗。
进入50i，这包括一个4.4升的双涡轮增压V8发动机，可以提供令人印象深刻的340kW和650Nm(从即将离任的X5 50i中的330kW上升)，这足以推动大型SUV在0-100km / h的速度仅用4.7秒。联合循环的燃油消耗额定为11.6L / 100km。
最后，就目前而言，是M50d。它采用四涡轮增压3.0升柴油直列六缸发动机，功率为294kW，高达760Nm。0-100km / h冲刺的加速仅需5.2秒，而燃油经济性(取决于轮胎)的范围在6.8-7.2L / 100km之间。
宝马表示，新车型将于6月份在欧洲上市销售，预计到今年年底将有澳大利亚到货。当地的规格和价格尚未确定。
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